引言 增材制造技術(shù)，又稱為3D打印，是一種新興的現(xiàn)代制造技術(shù)。與傳統(tǒng)的車削、銑削等減材制造以及鍛造、鑄造為主的等材制造不同，增材制造是基于液體、粉末、支架或薄膜逐層增量來(lái)構(gòu)建三維結(jié)構(gòu)。根據(jù)《Wohl... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-07-04
航空航天用高溫鈦合金及鈦基（Ti-Al） 材料研究概況及應(yīng)用
1 、概述 1.1 高溫鈦合金發(fā)展歷程 近年來(lái)，隨著科技及軍工水平的不斷飛升，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比性能以及壓氣機(jī)的工作狀態(tài)要求更為苛刻，在依靠整體葉盤、葉環(huán)等新型結(jié)構(gòu)件的同時(shí)，還要更多地依賴于具有高... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-06-30
固溶處理對(duì)TC11鈦合金棒材組織與性能的影響
鈦及鈦合金具有低膨脹系數(shù)、低熱導(dǎo)率、低密度以及高韌性等眾多優(yōu)點(diǎn)，在低溫超導(dǎo)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、低溫發(fā)動(dòng)機(jī)、海洋工程等眾多領(lǐng)域均有十分廣泛的應(yīng)用［1-2］。TC11 鈦合金(名義成分為 Ti-6.5Al... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-06-09
粉末冶金鈦合金的制備工藝探究
引言 鈦合金以其獨(dú)特的機(jī)械性能、卓越的耐腐蝕能力和輕質(zhì)特性在當(dāng)今的材料領(lǐng)域中獨(dú)樹一幟。 然而，隨著對(duì)鈦合金的需求不斷增加，傳統(tǒng)的制備方法面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括成本、復(fù)雜性和資源利用效率［１］。 粉末冶... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-05-23
我國(guó)焊接用鈦及鈦合金絲材發(fā)展及其標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
鈦及鈦合金具有密度小、比強(qiáng)度高、高低溫性能優(yōu)異、耐蝕性好等特點(diǎn)，在航空、航天、化工、冶金及艦船等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用［1－3］。目前焊接用鈦及鈦合金絲材(以下簡(jiǎn)稱鈦焊絲)用量大約僅占鈦加工材用量的2%，其... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-05-15
溫度對(duì)航空用TC11鈦合金加工材摩擦磨損行為的影響
鈦合金因其密度低、強(qiáng)度高、耐腐蝕等方面的諸多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、航天等領(lǐng)域[1-2]。TC11鈦合金具有優(yōu)異的熱強(qiáng)性能，可在高溫的環(huán)境中長(zhǎng)期工作，主要用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)盤、葉片等[3]。鈦... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-04-10