制造飛機零部件等高端金屬零件，按傳統(tǒng)方法需先用大型設備鑄件，然后高溫鍛打，使其堅固耐用。而如今這一傳統(tǒng)方法被顛覆。由華中科技大學張海鷗教授首創(chuàng)的鑄鍛一體化3D打印技術，可以讓零件邊打印邊鍛造。這項技術... 詳細>>

發(fā)布日期：2016-11-25

鈦合金螺絲是一種非�；顫姷慕饘伲�其平衡電位很低，在介質中的熱力學腐蝕傾向大。但實，鈦螺絲屬于機械及行業(yè)設備行業(yè)，細分為緊固件、連接件類別的一種，已被廣大客戶所認可的產(chǎn)品，鈦螺絲的螺紋表面經(jīng)過處理，附有... 詳細>>

發(fā)布日期：2016-11-22

目前針對TC4鈦合金,多采用氬弧焊或等離子弧焊進行焊接加工,但該兩種方法均需填充焊接材料,由于保護氣氛、純度及效果的限制,帶來接頭含氧量增加,強度下降,且焊后變形較大。采用電子束焊接和激光束焊接,以下... 詳細>>

發(fā)布日期：2016-11-21

在航空航天業(yè)中，許多鈦合金零件具有開口槽結構，由整體毛坯切削去除較多余量而成，因比強度較高，這類零件在航空航天領域得到了廣泛應用。傳統(tǒng)開槽一般采用層銑加工方法，當加工較深的槽腔時，需要較長的銑刀懸伸。... 詳細>>

發(fā)布日期：2016-11-16

日前，陜西省國土資源廳召開安康地區(qū)“紫陽-嵐皋鈦磁鐵礦工業(yè)指標論證及詳查地質報告評審會”，邀請國土資源部礦產(chǎn)資源儲量評審中心資深專家、陜西省礦產(chǎn)資源儲量及相關知名專家組成的專家... 詳細>>

發(fā)布日期：2016-11-16

TC6合金是一種綜合性能良好的馬氏體型Ti-Al-Mo-Cr-Fe-Si系的α+β兩相熱強鈦合金，其名義成分為Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si，&al... 詳細>>

發(fā)布日期：2016-11-15