一年一度的最重要節(jié)日-春節(jié)，假期已經(jīng)結(jié)束，企業(yè)陸續(xù)開工上班，春節(jié)期間國內(nèi)鈦市場有哪些新動(dòng)向呢？ 一、本周鈦原料市場 1、鈦礦市場 春節(jié)期間國內(nèi)鈦礦市場價(jià)格穩(wěn)定，各企業(yè)放假過年，價(jià)格延續(xù)節(jié)前，... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-02-19
國內(nèi)TC4鈦合金板材熱軋?zhí)幚砉に嚫倪M(jìn)的研究成果
鈦合金因其具有強(qiáng)的耐腐蝕性能、比強(qiáng)度高、穩(wěn)定性能好、密度小等優(yōu)勢而應(yīng)用于各行各業(yè)中，但鈦合金因其導(dǎo)熱率低、變形抗力大、成材率低、軋制成形困難等缺點(diǎn)限制了鈦合金的發(fā)展。基于此，本文以TC4鈦合金板材為研... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-01-17
民用客機(jī)軍用飛機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)等對(duì)鈦合金材料的需求及前景展望
從歷史上看，鈦行業(yè)大的周期輪回都和航空業(yè)的冷暖相關(guān)。過去的近40年間，鈦價(jià)格每次大幅上漲或下跌，主要都是由商業(yè)航空的需求變化引起的。例如，在15次需求引發(fā)的鈦價(jià)格大幅漲跌事件中，其中有11次是商業(yè)航空... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2020-12-10
鈦合金鍛件的應(yīng)用領(lǐng)域及鈦合金鍛造技術(shù)
在各種鈦合金制品的應(yīng)用中，鍛件多被用于氣輪機(jī)壓縮機(jī)盤以及醫(yī)用人工骨等要求高強(qiáng)高韌高可靠性的場合。因此，對(duì)鍛件不僅要求尺寸精度高，而且要求材料具有優(yōu)良的特性和高的穩(wěn)定性。為此，在鈦鍛件的制造過程中要充分... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2020-12-10
國內(nèi)航空鈦鍛件的研發(fā)歷程
國營三00七廠是航空航天工業(yè)部專業(yè)化鍛造廠，近十年來為滿足新機(jī)研制、老機(jī)改型的需要，先后在模鍛錘、摩擦壓力機(jī)及環(huán)件軋制機(jī)上成功地試制了TC11、TC6、TC4、TA7鈦合金飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件模... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2020-12-01
鈦棒鈦板等鈦合金材料的市場應(yīng)用前景
鈦棒、鈦板等鈦合金材料具有高的比強(qiáng)度、良好的耐腐蝕性以及滿意的綜合性能和加工性能，使其成為二十世紀(jì)五十年代以后軍用和民用領(lǐng)域極具活力的結(jié)構(gòu)材料。在航空航天領(lǐng)域，鈦合金材料主要用作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)零件：... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2020-11-17