中國(guó)有色金屬互聯(lián)網(wǎng)+物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展論壇將于2015年11月11日~13日在北京舉行。

本次論壇由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中關(guān)村科技園區(qū)順義管理委員會(huì)、上海期貨交易所、濟(jì)源市萬洋冶煉（集團(tuán)）有限公司協(xié)辦，《中國(guó)金屬通報(bào)》雜志社承辦，是多家媒體支持的一次“互聯(lián)網(wǎng)+”植根有色的誓師大會(huì)。

據(jù)會(huì)務(wù)組透露，本次論壇的核心是物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送“互聯(lián)網(wǎng)+”。30年來，改革開放帶來了中國(guó)有色金屬工業(yè)的非凡進(jìn)步與發(fā)展。但目前中國(guó)有色金屬工業(yè)發(fā)展面臨瓶頸，顯現(xiàn)生產(chǎn)相對(duì)過剩的危機(jī)。

化解危機(jī)無非有3個(gè)手段：一是增需，二是控產(chǎn)，三是轉(zhuǎn)型。增需與控產(chǎn)需要建立優(yōu)質(zhì)、高效、安全的適應(yīng)有色金屬生產(chǎn)及產(chǎn)品特點(diǎn)的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送體系，也就是建立供需之間的高速路網(wǎng)，激發(fā)不同層面的需求，減少流通環(huán)節(jié)，降低各流通環(huán)節(jié)的成本，形成生產(chǎn)企業(yè)的第二利潤(rùn)源。要建立這一高速路網(wǎng)，一方面需要挖掘、改造、利用現(xiàn)有業(yè)內(nèi)外資源，另一方面需要鼓勵(lì)培養(yǎng)業(yè)內(nèi)有條件的企業(yè)參與其中。

鑒于此，本次論壇選擇“中國(guó)有色金屬互聯(lián)網(wǎng)+物流倉(cāng)儲(chǔ)”這一主題。只有這樣才能使未來互聯(lián)網(wǎng)+有色、互聯(lián)網(wǎng)+有色細(xì)分產(chǎn)業(yè)成為有源之水。

本次論壇將邀請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門和中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，有色及國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、銀行金融等名企高管，高校與科研院所專家，共組織14個(gè)專題報(bào)告，多角度全方位解讀論壇主題，共商發(fā)展，打造有色“新業(yè)態(tài)”。

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