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飛機(jī)制造用鈦合金管的彎曲成形連接技術(shù)與發(fā)展前景

引 言 管路系統(tǒng)是飛機(jī)的生命線,其性能好壞直接影響飛機(jī)的整體性能。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作飛機(jī)的心臟,那么形形色色的管路就像飛機(jī)的血管網(wǎng),源源不斷地把各種營(yíng)養(yǎng)輸送到飛機(jī)全身的各個(gè)角落。管路系統(tǒng)的可靠性和持久... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期:2024-02-23

熱處理對(duì)航空用TC11鈦合金薄壁環(huán)材室溫力學(xué)性能的影響

1、前言 TC11鈦合金相當(dāng)于前蘇聯(lián)的BT9,其名義成分為T(mén)i-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.25Si,屬高鋁當(dāng)量馬氏體型α+β兩相鈦合金。這種合金具有很高的強(qiáng)度,主... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期:2024-02-23

GR2鈦焊管長(zhǎng)時(shí)耐腐蝕性研究

引言 鈦及鈦焊管廣泛用于石油、化工、制鹽、制藥、冶金、電子、航空、航天和海洋等相關(guān)領(lǐng)域。特別是鈦焊管,因其優(yōu)良的耐腐蝕性能,被廣泛用于冷凝器中,用于核電項(xiàng)目、海水淡化項(xiàng)目[1−2]、火電... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期:2024-01-18

TA2純鈦板輥彎成形回彈顯微機(jī)理分析

引言 輥彎成形(冷彎成形)是通過(guò)順序配置的多道次特定輪廓型面的成形軋輥,把金屬卷材或單張板材逐漸地進(jìn)行橫向彎曲,以制成特定斷面的長(zhǎng)條型材的板金屬冷加工方法,屬于典型的增量成形工藝,輥彎成形原理如圖1... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期:2024-01-15

航空發(fā)動(dòng)機(jī)用熱強(qiáng)TC11鈦合金強(qiáng)化熱處理工藝研究

1、序言 TC11鈦合金是新型航空裝備上開(kāi)始應(yīng)用的一種α-β型鈦合金,該合金是一種綜合性能良好的熱強(qiáng)鈦合金,在500℃以下具有優(yōu)異的熱強(qiáng)性能(高溫強(qiáng)度、蠕變抗力等),并具有較高... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期:2024-01-12

超聲沖擊強(qiáng)化工藝對(duì)TC4鈦合金表面質(zhì)量及磨損性能影響研究

鈦合金是以Ti為主要成分的合金,并含鋁、釩、鐵和錳等元素以提高其性能。根據(jù)相組成不同,鈦合金可分為α鈦合金、β鈦合金和α-β鈦合金[1]。鈦合金具有硬度高、... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期:2024-01-12

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