近些年來我國對(duì)TC4鈦合金，在熱處理的工藝研究上，取得了一些比較大的成果，TC4鈦合金因此被廣泛的應(yīng)用到了汽車、航空航天、化工、船舶等一些行業(yè)。與此同時(shí)也存在著一些缺點(diǎn)，比如結(jié)構(gòu)件的形狀比較復(fù)雜、傳統(tǒng)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-10-01
鈦合金材料的機(jī)械加工原則與加工工藝
當(dāng)今社會(huì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量顯著提高，對(duì)鈦合金材料的需求量持續(xù)提高，對(duì)相應(yīng)的機(jī)械加工工藝提出了更高要求。當(dāng)前形勢(shì)下，必須精準(zhǔn)把握鈦合金材料機(jī)械加工工藝的核心與 關(guān)鍵，綜合施策，全面提高鈦合金材料的實(shí)際性能。... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-09-26
鎂錠價(jià)格暴漲將加加大鈦棒鈦板等下游企業(yè)觀望心態(tài)
9月22日中秋節(jié)剛過上班第一天，鎂價(jià)突破6萬元，單日漲幅超30%，再創(chuàng)新高。據(jù)報(bào)道， 99.9%鎂錠府谷地區(qū)工廠報(bào)出廠含稅價(jià)超6萬元/噸，中秋節(jié)前價(jià)格為4.5-4.6萬元/噸，而22日 當(dāng)天鎂錠價(jià)格上... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-09-24
航空用鈦及鈦合金的發(fā)展與主要應(yīng)用牌號(hào)概述
引言 由于鈦合金具有高比強(qiáng)度、較寬的工作溫度范圍和優(yōu)異的腐蝕抗力，因而在航空及宇航工業(yè)得以廣泛應(yīng)用。20世紀(jì)50年代，軍用飛機(jī)進(jìn)入了超音速時(shí)代，航空發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)地進(jìn)人噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代，要求使用在室溫、中... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-09-21
鈦板鈦棒鈦管等鈦合金材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
近幾年，受全球能源危機(jī)的影響， 我國在航空航天 的發(fā)展過程中， 對(duì)符合其標(biāo)準(zhǔn)、 高強(qiáng)度、 耐高溫的新型結(jié)構(gòu)材料的需求保日漸緊張， 鈦及鈦合金由于具有良好的金屈性質(zhì)， 促使了這一復(fù)合材料在航空航天的領(lǐng)域... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-09-15
鈦合金棒在熱擠壓加工中的結(jié)構(gòu)變化
鈦合金棒熱擠是在提高溫度的情況下進(jìn)行粉末的擠壓，使制品達(dá)到全致密化。熱擠法能夠準(zhǔn)確地控制材料的成分和合金的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。熱擠法可分為包套熱擠法和非包套熱擠法兩種形式。 對(duì)于活性金屬鈦及鈦合... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2021-09-15