美國船用鈦合金主要以航空鈦合金為基礎(chǔ)，選用了在海水腐蝕環(huán)境下耐蝕、可焊和抗應(yīng)力腐蝕的鈦合金， 包括商業(yè)純鈦、Ti-3Al-2.5V、Ti-6A-4V、Ti6A 1-4VELI和β鈦合金Ti-... 詳細>>
發(fā)布日期：2020-09-15
國內(nèi)艦船用鈦合金材料的常用牌號，材料特性，應(yīng)用
中國船用鈦合金的研究與應(yīng)用始于20世紀60年代，經(jīng)過50余年的努力，船用鈦的研究及應(yīng)用水平有了很大提高，已形成較完整的船用鈦合金系列，能滿足水面艦艇、水下潛艇和深潛器不同強度級別的要求。表1列出了中國... 詳細>>
發(fā)布日期：2020-09-15
國內(nèi)航空用鈦合金鍛件的發(fā)展概況
這些年來，我國在鈦合金的熔煉、鍛造、熱處理、 機械加工等方面的裝備能力和工藝技術(shù)得到了長足進步，為生產(chǎn)大型鈦合金飛機框、梁、起落架結(jié)構(gòu)件和航空發(fā)動機盤、葉片、機匣鍛件提供了良好的設(shè)備條件和工藝基礎(chǔ)。飛... 詳細>>
發(fā)布日期：2020-09-08
鈦及鈦合金板材的6種常用成形技術(shù)
鈦板主要分為純鈦板和鈦合金板兩種，純鈦板主要應(yīng)用于加工表帶、表扣、板式換熱器換熱管、沖鈦網(wǎng)、電除塵裝置的陰極線/電暈線（石油儲罐）、電鍍槽、鈦鋼復合板、大型鈦設(shè)備（換熱器、反應(yīng)釜）、鈦板靶、管板/盲板... 詳細>>
發(fā)布日期：2020-09-08
鈦合金板帶材、純鈦板材的軋制工序概述
1、鈦合金板、帶材熱軋、溫軋、冷軋的工序 根據(jù)板材、帶材成品板厚度可選擇一次、二次熱軋或三次、四次溫軋： 熱軋：板坯一加熱一熱軋一熱矯一下料修磨 溫軋：加熱一熱軋一熱矯一退火一堿酸洗一修磨 冷... 詳細>>
發(fā)布日期：2020-09-06
科輝鈦業(yè)TC4鈦合金產(chǎn)品品種、執(zhí)行標準、供貨狀態(tài)
TC4鈦合金的主要特點是優(yōu)異的綜合性能和良好的工藝性能。TC4鈦合金具有中等室溫強度和高溫強度，良好的蠕變抗力和熱穩(wěn)定性，較高的抗疲勞性能和海水中的裂紋擴展抗力，以及令人滿意的斷裂韌性和抗熱鹽應(yīng)力腐蝕性能... 詳細>>
發(fā)布日期：2020-08-24